电梯已经存在了150多年。

在1800年代，新的钢铁生产工艺彻底改变了建筑世界。借助坚固的金属梁作为构建基块，建筑师和工程师可以在空中数百英尺高的地方竖立巨大的摩天大楼。

但是，如果不是同时发生的另一项技术创新，这些塔将基本上无法使用。现代电梯是至关重要的元素，它使在地面上生活和工作许多故事变得切实可行。像纽约这样的高层城市绝对要依靠电梯。即使在较小的多层建筑中，电梯对于使残疾人士也可以使用办公室和公寓至关重要。

大多数电梯就像滑轮一样工作。一根非常坚固的金属绳连接到电梯轿厢的顶部，并穿过电梯上方机舱中的“滑轮”。皮带轮就像一个带有凹槽的滑轮，用来紧紧地固定绳索。绳索的另一侧是重物，当其一半装满时，其重量大约与电梯轿厢一样重。这平衡了汽车，因此移动它不需要太多的能量。

配重和电梯轿厢都通过电梯井道（电梯所在的隧道）侧面的导轨固定在适当的位置。电动机可以沿任一方向转动车轮，以使电梯上下移动（负重相反）。按下电梯内的按钮时，将激活电动机。当电动机停止时，滑轮上的凹槽将绳索固定在适当的位置，从而使电梯停止移动。

当您走进电梯并关上门时，您已经穿过了两扇门，现在正站在垂直通道（称为电梯井）内的箱子（或电梯轿厢）中。一扇门在您下车的地板上，另一扇门是汽车本身的一部分。

竖井内部是连接到轿厢顶部的起重电缆。电缆在滑轮（皮带轮）上延伸，滑轮与皮带轮顶部的电动机相连。电缆的另一端连接到称为配重的重钢上。当汽车升起时，配重下降。当汽车下降时，配重上升。

配重如何将操作电梯所需的功率降至最低...

配重的重量=轿厢的重量（大约）其最大载客量的½

因此，当电梯运行时，它仅需要功率即可举起轿厢中多余乘客的重量。其余的重量由配重平衡。