电梯的层站门通过悬挂板上的吊轮悬挂在电梯层站的门槛导轨上，并且该悬挂板的一侧设置有悬挂轮和用于释放极限偏心轮的限制悬挂轮。从导轨上。不难看出，层门的悬架轮是“法兰轮”，用作层门沿导轨运行的导向装置。

因此，为了将吊轮限制在门轨上，限制偏心轮的下限与门轨之间的调整间隙应小于法兰轮的边缘高度。否则，当厅门在甲板和门轨上接收到异物时，可能会离开铁轨并掉入井道中，这将导致严重的电梯停靠降落到电梯井道中。因此，在安装或维护过程中，应严格检查并确认极限偏心轮与导轨下边缘之间的间隙调整。该链接主要由电梯的安装和维护人员保证。

层滑门和层门槛的组合：层门滑子悬挂在层门的下边缘，并且层门滑子应被夹在地板门槛凹槽中，以限制前门和后门的摆动。层门，并且只能将层门边缘设置为水平。因此，在安装过程中对层门滑动器的固定应确保滑动器的安装数量，滑动器的固定螺栓的数量以及紧固的有效性。由于在工作过程中打开或关闭层门引起的振动，滑块的固定螺栓会松动或掉落。因此，在维护过程中还必须确认滑块的有效性。否则，如果从层门脊上释放滑块，则在层门上会出现“铁幕”现象。当人们依靠层门时，会导致它们掉入电梯井中。近年来，发生了类似的事故。